Pytania o koszty likwidacji bezpłatnych uprawnień do emisji dla lotnictwa i skrócenie procedury.
Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Poseł Dariusz Matecki (tekst niewygłoszony): Pytania Jakie konkretne ekspertyzy i analizy ekonomiczne posłużyły rządowi do oceny wpływu likwidacji bezpłatnych uprawnień do emisji na wzrost cen biletów lotniczych dla polskich rodzin oraz na rentowność polskich przewoźników lotniczych? Jak rząd zamierza zapobiec nierównemu traktowaniu polskich przewoźników na rynku międzynarodowym w sytuacji, gdy polskie podmioty zostaną obciążone pełnymi kosztami zakupu uprawnień na aukcjach, podczas gdy przewoźnicy z państw trzecich spoza EOG korzystają z licznych wyłączeń i derogacji? Dlaczego rząd wnioskuje o skrócenie procedury parlamentarnej nad tak obszerną i skomplikowaną materią prawną, zasłaniając się wyłącznie presją ze strony Komisji Europejskiej, zamiast przeprowadzić pełne i rzetelne konsultacje społeczne ze wszystkimi reprezentatywnymi podmiotami branży lotniczej i transportowej? Przebieg posiedzenia
- konfrontacyjny · pos. 64
„Mamy do czynienia z powtórką z historii - to Amber Gold 2.0. Zastosowano ten sam mechanizm: bezczynność aparatu państwowego,”
Poseł PiS oskarża rząd Tuska o paraliż ws. oszustw kryptoaktywów, porównując do Amber Gold.
- konfrontacyjny · pos. 64
„Skala niekompetencji, brak realnego nadzoru oraz zlekceważenie elementarnych interesów polskich rodzin przekroczyły wszelkie dopuszczalne granice standardów sprawowania władzy.”
Wezwanie do dymisji minister Hennig-Kloski za paraliż programu Czyste Powietrze.
- konfrontacyjny
