Kamil Wnuk

Wnioskodawcy! Drodzy Obywatele! Chciałem przedstawić stanowisko Polski 2050 Szymona Hołowni w sprawie projektu obywatelskiego. Polska 2050 popiera składanie wszystkich projektów obywatelskich, a 193 tys. obywateli ma prawo do godnego potraktowania i uczciwej dyskusji nad proponowanymi rozwiązaniami, m.in. dlatego marszałek Sejmu Szymon Hołownia wprowadził od listopada tego roku internetową platformę do konsultacji społecznych projektów ustaw, dzięki czemu wszyscy obywatele mają możliwość komentowania ustaw, złożenia swoich stosownych wniosków na ich temat, a także wzięcia czynnego udziału w procesie legislacji w Polsce, tak by mieć realny wpływ na budowanie społeczeństwa obywatelskiego. Teraz odniosę się bezpośrednio do proponowanego projektu ustawy. Główne tezy tego obywatelskiego projektu o CPK to m.in. zobowiązanie do realizacji właśnie tego projektu przez pana premiera. Tylko, jak wspomniał mój przedmówca, przecież ten projekt został przez rząd przedstawiony, będzie realizowany, natomiast tutaj jest teza, że musi być to wykonane do końca 2030 r. Pewnie pan minister się do tego odniesie, ale według informacji z posiedzenia Komisji Infrastruktury, której jest członkiem, jest to dzisiaj nierealne. Zobowiązanie m.in. do realizacji inwestycji kolejowych na trasie Warszawa - Łódź razem z węzłem CPK - to jest do 2030 r., co akurat jest realne. Kwestie finansowania spółki, co zostało też tutaj przez rząd uwzględnione i zapewnione. Wprowadzenie wymogu doświadczenia przy realizacji inwestycji wielkich rozmiarów dla kadry zarządzającej i nadzorującej CPK. Konkretnie kto ma wybierać członków rady nadzorczej, z jakiego mają być powołania? To jest dosyć mocna ingerencja. Zakaz inwestycji na lotnisku Chopina, które nie gwarantują ekonomicznego zwrotu do końca 2030 r., co jest, myślę, dosyć mocnym, ale też kontrowersyjnym punktem. Zakaz dofinansowania przez władze publiczne linii lotniczych poprzez umowy marketingowe i innego rodzaju. To są tylko podstawowe punkty z tego projektu ustawy, które wypisałem. Natomiast ewidentnie one kolidują w wielu kwestiach z tym, co jest realizowane obecnie przez polski rząd, co jest realizowane obecnie przez spółkę CPK. Stąd też jedna rzecz jest pewna. Projekt CPK jest bardzo ważnym, strategicznym infrastrukturalnym projektem dla Polski, nikt tego nie neguje, zarówno ze względu na aspekty gospodarcze, jak i na aspekty militarne naszego państwa. Nie ulega wątpliwości, że projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego musi być zrealizowany. I tutaj z całą stanowczości chciałbym powiedzieć, że cała partia Polska 2050 Szymona Hołowni i marszałek Szymon Hołownia popierają powstanie CPK. Chcę, żeby to wybrzmiało, ponieważ wiele osób mówi różne rzeczy w tej kwestii, ale stanowisko Polski 2050 jest jedno: jesteśmy za powstaniem CPK i to jest podstawowa sprawa.