Marek Sawicki

Teraz chyba tak. Szanowny Panie Ministrze! Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Obchody stulecia polskiej kolei stanowią bardzo ważny moment w historii polskiego transportu. W ciągu minionego wieku kolej przeszła ogromną ewolucję, od parowozów przez elektryfikację sieci po nowoczesne pociągi osiągające duże prędkości. Jubileusz ten skłania do refleksji nad drogą, jaką przeszła polska kolej, ale także nad kierunkami jej dalszego rozwoju. Jednym z najważniejszych elementów tej ewolucji są inwestycje w nowy tabor oraz modernizacje infrastruktury, które mają kluczowy wpływ na poprawę jakości transportu publicznego. Poprawa jakości transportu kolejowego ma także wymiar społeczny i gospodarczy. Nowoczesna kolej ułatwia komunikację międzyregionalną, zwiększa mobilność mieszkańców, przyczynia się do wyrównywania różnic rozwojowych. Dla wielu miejscowości dostęp do szybkich i częstych połączeń kolejowych oznacza wzrost atrakcyjności inwestycyjnej oraz poprawę jakości życia. Stulecie polskiej kolei to nie tylko okazja do wspomnień, lecz przede wszystkim impuls do dalszego rozwoju. Zakup nowego taboru, modernizacja infrastruktury i dążenie do podnoszenia standardu usług sprawiają, że kolej staje się jednym z najważniejszych i najbardziej perspektywicznych elementów systemu transportowego w Polsce. Dzięki konsekwentnym inwestycjom polska kolej ma realne szanse, by w nadchodzących latach stać się jednym z filarów zrównoważonej mobilności nowoczesnego państwa. Dlatego proszę o odpowiedź na następujące pytania: Ile nowych pociągów kupi PKP Intercity? Ile wynosi wartość kontraktu podpisanego przez PKP Intercity? Z jaką maksymalną prędkością będą poruszać się nowe zakupione pociągi? Czy dotychczas w PKP Intercity kursowały dwupoziomowe pociągi? I gdzie zostaną wyprodukowane właśnie te nowo kupowane pociągi? Dziękuję bardzo. Przebieg posiedzenia