Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Dziękuję. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Przysłuchiwałem się stanowiskom klubów. Ze strony Prawa i Sprawiedliwości padł zarzut, że sprowadzamy wagony niemieckie starsze czy wagony mające ok. 20 lat, a wycofujemy autobusy. Ale chyba państwo wiedzą, że żywotność pociągów czy wagonów to ok. 30-50 lat, a autobusów - 10-15 lat, więc chyba akurat ten państwa zarzut był dość chybiony. Wracam do ustawy. Walka z wykluczeniem transportowym oczywiście musi być jednym z ważniejszych celów sprawnie funkcjonującego państwa, zwłaszcza w kwestii mobilności mieszkańców mniejszych miejscowości. Dlatego projekt ustawy, jeśli chodzi o proponowane w nim założenia, jest jak najbardziej godny i wart dalszego rozpatrywania. Mam pytanie, panie ministrze. To było już podnoszone podczas dotychczasowych prac nad ustawą. Czy czas, który dajemy na wdrożenie zapisów ustawy poszczególnym podmiotom transportu zbiorowego, zwłaszcza tam gdzie transport publiczny
- konfrontacyjny3 września 2026 · pos. 64
„Kto ma w tym interes, by nie chronić finansowo Polaków? To widać jak na dłoni, szanowni państwo.”
Krytyka weta prezydenta ws. ustawy o kryptoaktywach i pytanie o sprawę Suszka.
- neutralny31 lipca 2026 · pos. 63
„Pierwsze wnioski z audytów budzą uzasadniony niepokój społeczny i wskazują na liczne przypadki skrajnej niegospodarności.”
Pytania o bilans audytów KAS wydatków z lat 2020-2023 i skalę niegospodarności.
- neutralny
