Wioletta Maria Kulpa

Mieszkańcy polskiej wsi i małych miejscowości nie potrzebują kolejnej ustawy napisanej zza biurka. Potrzebują autobusu, który rano zawiezie dziecko do szkoły, a seniora do lekarza. Tymczasem nawet Związek Powiatów Polskich alarmuje, że projekt w obecnym kształcie może prowadzić do ograniczenia regularnych połączeń autobusowych na rzecz tzw. transportu na żądanie, a także nadmiernie centralizuje system, przekazując kolejne kompetencje marszałkom województw. Samorządowcy ostrzegają również, że ustawowe minimalne standardy mogą stać się w praktyce maksymalnym poziomem usług, zamiast zachęcać do ich rozwoju. Co ma zrobić starsza osoba w małej wsi, która nie obsługuje aplikacji i chce po prostu wyjść na przystanek, tak jak to robiła od lat? Co z uczniami i pracownikami, którzy codziennie o tej samej porze muszą dojechać do szkoły i pracy? Nie zgadzamy się na podział Polski na A i B, tak jak było to za pierwszych rządów Donalda Tuska. Mieszkańcy małych miejscowości mają takie same prawo do regularnego transportu publicznego jak mieszkańcy dużych miast. Ta ustawa wymaga zmian. W przeciwnym razie będzie pogłębiała wykluczenie