Marek Gróbarczyk

Obecny gabinet doprowadził do faktycznego zablokowania strategicznej budowy Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu. Inwestycja ta miała fundamentalne znaczenie dla polskiej gospodarki morskiej. Gwarantowała uniezależnienie od portów zagranicznych i zapewniała wielomiliardowe wpływy do budżetu państwa. Decyzja o zerwaniu dotychczasowych realnych umów z konsorcjum inwestorów to jawny sabotaż. Rząd Tuska ugiął się pod zewnętrznymi naciskami. Pod płaszczykiem braku współpracy z konsorcjum belgijsko-katarskim wstrzymano projekt, który był gotowy do pełnoskalowej realizacji. W zamian Polakom zaoferowano propagandową iluzję pod nazwą ˝Przylądek Pomerania˝. Projekt Przylądek Pomerania w proponowanej przez obecną władzę formule to koncepcja całkowicie nierealna i niemożliwa do wykonania w deklarowanym kształcie. To polityczny teatr mający na celu ogłupianie społeczeństwa i ukrycie faktu, że z finansowania inwestycji wyparowało 1,6 mld zł. Urzędnicy i eksperci rządu Donalda Tuska sami doskonale wiedzą, że przedsięwzięcie to nie posiada zapewnionych realnych środków finansowych, a jego pełna budowa to fikcja. Zamiast zapowiadanego potężnego portu zewnętrznego, zdolnego przyjmować największe oceaniczne kontenerowce świata, rzeczywiste działania rządu ograniczono wyłącznie do pokazowego rozpoczęcia budowy drogi technicznej. To fasadowy sukces. Pozwolono nam jedynie na budowę ścieżki dojazdowej, podczas gdy kluczowa, morska część projektu została zamrożona. Przylądek Pomerania to niemożliwa do zrealizowania makieta. Została stworzona tylko po to, by wygasić pierwotny projekt i chronić interesy obcych portów kosztem zysków polskich obywateli. Żądamy natychmiastowego zaprzestania tych pozornych działań, rozliczenia brakujących funduszy i powrotu do pełnej, suwerennej realizacji głębokowodnego portu. Przebieg posiedzenia