Dorota Arciszewska-Mielewczyk
PiSokręg 26 · Słupskjeżeli chce pan się ze mną umówić na randkę, to proszę przyjść z kwiatami albo kulturalnie do mnie podejść i się ze mną po prostu umówić.
Atak na regulacje klimatyczne i zaproszenie na randkę posła Łąckiego.
Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Chwaliłam nasze organizacje zrzeszające armatorów, jeśli chodzi o produkcję stoczniową. Samo środowisko zwróciło uwagę, że regulacje zawarte w pakiecie klimatycznym Fit for 55, zdaniem coraz większej grupy ekspertów, powinny zostać zweryfikowane w nowej strategii Komisji Europejskiej, zwanej Clean Industrial Deal, mającej na celu zwiększenie konkurencyjności gospodarki Unii Europejskiej, w tym armatorów i przemysłu stoczniowego, i że będą nad tym pracować. Czy wziął pan pod uwagę wzrost kosztów transportu morskiego w kontekście tej dyrektywy? To kilkanaście do kilkudziesięciu procent, podwojenie opłat środowiskowych, bo to jest i ETS i FuelEU. Powoduje to koszt paliwa, dodatkowe opłaty, konieczność inwestycji. Jakie pan ma, bo się nie doprosiłam, opinie środowiska na ten temat? Proszę nam to przedstawić. Panie pośle, politycznie to działa Platforma Obywatelska, dzisiaj Koalicja Obywatelska. Panie pośle Łącki, teraz do pana mówię, a pan nie słucha.
- konfrontacyjny30 lipca 2026 · pos. 63
„Odejdźcie, rządzie, odejdźcie, bo za chwilę będzie taki moment, że Polska nigdy nie odbije się od dna.”
Krytyka niewykorzystania 15% środków na gospodarkę morską i opóźnień inwestycji portowych.
- neutralny14 kwietnia 2026 · pos. 55
„ponieważ obciążają one Polaków wysokimi kosztami i są szkodliwe dla polskiej gospodarki, powinny po prostu wylądować w śmietniku.”
PiS krytykuje projekt ustawy o zapobieganiu zanieczyszczeniu morza za szkodliwe regulacje klimatyczne UE.