Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Szanowna Izbo! Parlament Europejski przyjął rozporządzenie FuelUE Maritime w 2023 r. Nie przyjmował go sam, przyjął go w porozumieniu z Radą Europy. Rozumiem, że przedstawiciele ówczesnego rządu polskiego brali udział w tych rozmowach i zgodzili się na to rozporządzenie. Więc może państwo choć raz sprawdzilibyście to najpierw? Ja bym to chętnie sprawdził i sprawdzę, podam też, jak nad tym rozporządzeniem głosowali przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości w Parlamencie Europejskim. Panie Ministrze! Mam do pana pytanie. Jeśli nie uchwalimy tej ustawy, to armator nie będzie mógł uzyskać świadectwa zgodności. A jeśli nie uzyska tego świadectwa zgodności, to według prawa nie będzie mógł wpływać do europejskich portów. Czy to jest prawda? Proszę mi odpowiedzieć tylko na to jedno pytanie. A do pani poseł powiem tak: pani poseł, jest pani piękną kobietą, dlatego rozważę propozycję. Dziękuję.
Przebieg posiedzenia
- konfrontacyjny12 maja 2026 · pos. 57
„Ci panowie, pan Kuźmiuk z kolegą, mają razem ze 106 lat, są starsi od węgla brunatnego. Nie mają zielonego pojęcia o kryptowalutach.”
Łącki ostro krytykuje posłów opozycji za brak kompetencji w kryptowalutach i pyta o weto.
- konfrontacyjny14 kwietnia 2026 · pos. 55
„Krótko mówiąc, nie ma ustawy, nie ma ram prawnych dla spełnienia warunków rozporządzenia, nie ma europejskiego dokumentu zgodności i to skutkuje brakiem możliwości zawijania do europejskich portów.”
KO wspiera ustawę o paliwach w transporcie morskim i krytykuje odrzucenie w komisji.
