Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Linia ta ma 125-letnią historię. Została zbudowana w 1899 r. Już na przełomie lat 20. i 30. poprzedniego stulecia zaczęły po niej kursować pociągi dalekobieżne, najpierw z Katowic do Zakopanego, a następnie z Warszawy do Zakopanego. Podobnie było w latach powojennych. Od 1973 r. do 1977 r. tą linią kursował pociąg przyspieszony łączący Olsztyn z Zakopanem. W latach 1990-1991 linia nr 103 została zelektryfikowana i przywrócono na niej ruch pociągów dalekobieżnych z Katowic i Łodzi do Zakopanego. Jednak w ruchu lokalnym zniesiono dogodne połączenia na stacji węzłowej w Spytkowicach z kierunku Wadowic i Oświęcimia, a następnie ograniczono prędkość z 50 km/h do 30 km/h. Spowodowało to odejście pasażerów, a w 2002 r. bezterminowo zawieszono wszystkie połączenia pasażerskie. Fizyczna dewastacja tej linii jest nie do przyjęcia dla mieszkańców dwóch graniczących przez Wisłę powiatów: chrzanowskiego i wadowickiego. Ta linia nadal ma duży potencjał przewozowy w ruchu pasażerskim, a jej ponowne otwarcie służyłoby mieszkańcom obu powiatów i dogodnym dojazdom
- konfrontacyjny28 kwietnia 2026 · pos. 56
„Pani może zrobić jedną dobrą rzecz dla polskiej szkoły: Niech pani się poda do dymisji.”
Poseł Krystian wzywa minister edukacji do dymisji, zarzucając jej kompromitację i demontaż fundamentów szkoły.
- konfrontacyjny12 maja 2026 · pos. 57
„Czy polityczne ściganie oponentów politycznych, jak to ma miejsce aktualnie, gdzie Interpol nie spełnia próśb pana Żurka o ściganie politycznych przeciwników, co wskazuje na jawne bezprawie w Polsce,”
Mariusz Krystian: krytyka ustawy o ochronie debaty publicznej przez pryzmat Żurka i Bodnara.
