Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej (druki nr 2389 i 2391). 25. Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym (druki nr 2390 i 2392). Poseł Ewa Leniart: Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Presja ma sens. Prawo i Sprawiedliwość zmusiło rząd Donalda Tuska do działania i do podjęcia konkretnych inicjatyw legislacyjnych zmierzających do obniżenia cen paliw... (Poseł Adrian Witczak: Bez was nic by nie było.)...tyle że rząd posuwa się oczywiście do półprawd, jak to zwykle bywa, mówiąc o obniżeniu cen o 1,20 zł na litrze dla każdego. Problem polega na oczywistym fakcie. O ile spadnie realny koszt litra paliwa dla przedsiębiorcy odliczającego 100% VAT, skoro obniżka stawki VAT z 23% do 8% jest dla niego neutralna podatkowo, a jedyną faktyczną oszczędnością netto jest redukcja akcyzy? I druga istotna kwestia. Skoro rząd wprowadza cenę maksymalną, to czy mechanizm ten bierze pod uwagę, że małe stacje paliw będą miały problem z rentownością i znikną z rynku, a wraz z nimi znikną miejsca pracy? A ta koalicja już odpowiada za wzrost bezrobocia. Dziękuję bardzo. Przebieg posiedzenia
- Głos z sali: Pamięta pani, jak paliwo było za 9 zł?