Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej (druki nr 2389 i 2391). 25. Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym (druki nr 2390 i 2392). Poseł Józefa Szczurek-Żelazko: Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! 3 tygodnie temu pan prof. Przemysław Czarnek przedstawił projekt ustawy dotyczący obniżenia cen paliw. Projekt, który, przypomnę, przez 3 tygodnie był mrożony tu, w Wysokiej Izbie, przez pana marszałka Czarzastego. Dziś wreszcie nad nim debatujemy. W tym czasie Polacy stracili ponad 2 mld zł. Przeciętna polska rodzina straciła ponad 250 zł. Polacy oczekują realnych działań, które przełożą się na niższe ceny na stacjach. Kluczową rolę w cenie paliwa odgrywa podatek akcyzowy. Tymczasem projekt nie przewiduje jednoznacznego ustawowego obniżenia. Zamiast tego daje ministrowi finansów delegację do określenia tego w drodze rozporządzenia. Dlaczego nie wpisano konkretnych stawek podatku akcyzowego do ustawy? Dlaczego nie dano obywatelom trwałej gwarancji obniżki? Czy rząd zostawia sobie furtkę, by w każdej chwili wycofać się z rozporządzenia? Wysoka Izbo! Jeśli chcemy poważnie działać, potrzebujemy jasnych i stabilnych przepisów, a nie obiecanek, które mogą być spełnione w 30%, tak jak powiedział Donald Tusk. Przebieg posiedzenia
- Dzwonek