Kamil Wnuk

Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej (druki nr 2389 i 2391). 25. Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym (druki nr 2390 i 2392). Poseł Kamil Wnuk: Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Drodzy Rodacy! Jest mi niezmiernie miło i przyjemnie, że mam możliwość prezentować stanowisko Polski 2050 w sprawie projektów ustaw z druków nr 2389 i 2390. Szanowni Państwo! Dzisiaj nie rozmawiamy tylko o cenach paliw, dzisiaj nie rozmawiamy tylko o stacjach benzynowych. Dzisiaj rozmawiamy przede wszystkim o kosztach życia milionów Polaków. O dojazdach do pracy, o transporcie, o cenach w sklepach. To dotyczy nas wszystkich - zarówno nas tutaj, na sali sejmowej, polityków, naszych rodzin, naszych sąsiadów, naszych znajomych, jak i wszystkich Polaków. Trzeba powiedzieć na tej sali jasno: wzrost cen paliw nie bierze się znikąd. Ale to nie zależy tylko od nas. To efekt coraz większej niestabilności na świecie. To efekt napięć geopolitycznych. To efekt chaosu na rynkach. I niestety to przede wszystkim efekt nieprzewidywalności politycznej Donalda Trumpa, który raz grozi, raz eskaluje, innym razem mówi o rozmowach, raz wysyła rynkom sygnał konfrontacji, innym razem sygnał wycofania się, raz mówi publicznie, że jest w trakcie rozmów z Iranem, Iran potem twierdzi, że te rozmowy w ogóle nie trwają. To wszystko wpływa na ceny paliw na świecie, to wszystko wpływa na ceny paliw w Europie i też wpływa to na ceny paliw w Polsce. Zwiększona niepewność rynkowa powoduje, że cena ropy Brent przekroczyła w marcu 100 dolarów. Teraz ta cena minimalnie spadła, ale nadal jest bardzo wysoka. Państwo odpowiedzialne nie może stać z boku. Państwo musi reagować szybko i konkretnie. No i mamy dwa projekty ustaw, druki nr 2389 i 2390. Pierwszy projekt wprowadza maksymalną cenę paliw na stacjach w okresie obowiązywania obniżonych stawek VAT. Cena ta ma być wyliczana według jasnej ustawowej formuły. Drugi projekt daje ministrowi finansów możliwość czasowego obniżenia akcyzy na niektóre paliwa i w ustawie jest podana data: maksymalnie do 30 czerwca 2026 r. Tak jak mówił przedmówca, jest tylko zapis o maksymalnej kwocie, nie ma innych zapisów. Dzisiaj w przypadku stacji benzynowych jest to oczywiście dobrowolność. Być może ta poprawka jest sztuczna, chodzi o to, żeby było to jednoznaczne. Wysoka Izbo! Te projekty nie są o politycznym sporze. One są o bezpieczeństwie ekonomicznym naszego państwa. Kiedy świat się robi niestabilny, Polska musi być stabilna. Kiedy rynki reagują nerwowo, rząd i parlament muszą reagować spokojnie i adekwatnie do sytuacji. Kiedy wielka polityka światowa podbija ceny ropy, obowiązkiem polskiego państwa, obowiązkiem polskiego parlamentu jest reagować na tę sytuację. Polska 2050 popiera oba projekty ustaw. Liczy, że tutaj nie będzie sporu i wszyscy poprzemy te projekty, ważne dla wszystkich Polek i Polaków. Liczy, że szybko będziemy nad tym procedować, na końcu pan prezydent podpisze te ustawy i na święta będziemy mieli tańsze paliwo. Dziękuję. Przebieg posiedzenia