Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Pani Marszałek! To jest zdjęcie pokazujące, jak pan minister Klimczak chwalił się firmą, którą państwo w tej chwili dyskryminujecie. Chwalił się, że dobrze pracuje, bo ona dobrze pracowała, dlatego że miała już doświadczenie wbrew pana kłamliwemu stwierdzeniu. Ona drążyła także metro warszawskie i ma doskonałe doświadczenie. Wydrążyła 6,5 km, został 1 km. Państwo chcecie wprowadzić inne firmy. Moje pytanie: Jakie trzy firmy, które pan wymienił, chcecie państwo w to wprowadzić? Już z góry mogę powiedzieć, że na pewno to będzie PORR albo Strabag, albo jeszcze jakaś inna zagraniczna firma. Natomiast nie odpowiedział pan na konkretne pytanie, jakie będą skutki tej zamiany, ponieważ dzisiaj zamiast waloryzować tej firmie wynagrodzenie 600 mln - tak jak to zrobiono w Warszawie, tylko że w Warszawie o wiele więcej zwaloryzowano - państwo wyrzucacie tę firmę, doprowadzacie do jej bankructwa i wprowadzacie skutek w postaci... Wicemarszałek Dorota Niedziela: Dziękuję, panie pośle. Poseł Włodzimierz Tomaszewski:...co najmniej 5 mld dodatkowych środków na tę inwestycję... Wicemarszałek Dorota Niedziela: Dziękuję bardzo. Poseł Włodzimierz Tomaszewski:...i wydłużenia inwestycji o 3 lata. Wicemarszałek Dorota Niedziela: Proszę o udzielenie odpowiedzi pana ministra Piotra Malepszaka. Ale chyba pan minister powiedział, panie pośle, że 2021 r. a 2026 r. to jest 5 lat opóźnienia. Poseł Włodzimierz Tomaszewski: Ta inwestycja była źle przygotowana przez tych, którzy dzisiaj wyrzucają tę firmę. Przebieg posiedzenia
- Dzwonek
- konfrontacyjny30 kwietnia 2026 · pos. 56
„próbuje się wprowadzić zagraniczne firmy, którym trzeba będzie zapłacić 10 razy więcej, czyli przynajmniej 6 mld."
Poseł atakuje rząd za odrzucenie polskiej firmy tunelowej na rzecz zagranicznej za 10-krotnie wyższą cenę.
- konfrontacyjny29 kwietnia 2026 · pos. 56
„ci sami panowie, którzy popsuli tę dokumentację, wrócili i wypchnęli tę polską firmę"
Krytyka zmiany wykonawcy i błędów w budowie dworca w Łodzi za 10 mld zł i opóźnienia