Pełna wypowiedź
2 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Klubu Parlamentarnego Koalicja Obywatelska w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw, druki nr 2236 oraz 2281. Projekt ustawy dostosowuje krajowy porządek prawny do unijnych przepisów dotyczących zrównoważonego transportu lotniczego. Dostosowanie polega na zwiększeniu udziału zrównoważonych paliw lotniczych w lotnictwie, ograniczeniu emisji dwutlenku węgla oraz stworzeniu jasnych zasad nadzoru i odpowiedzialności dla uczestników rynku lotniczego. Nowe rozwiązania wspierają ochronę klimatu, wzmacniają bezpieczeństwo prawne rynku lotniczego oraz stwarzają warunki do rozwoju nowoczesnych technologii i nowych inwestycji w Polsce. Paliwo SAF to zrównoważone paliwo lotnicze produkowane m.in. z odpadów, np. z zużytego oleju spożywczego, pozostałości roślinnych, które zmniejsza emisję CO 2 nawet o 65-80% w porównaniu z tradycyjnym paliwem kopalnym. Jest kompatybilne - i to jest bardzo ważna informacja - z obecnymi silnikami używanymi w samolotach i od 2025 r. obowiązkowo dodawany jest do paliwa lotniczego na terenie Unii Europejskiej. Zgodnie z rozporządzeniem ReFuelEU Aviation od 2025 r. dostawcy paliw na lotniskach Unii Europejskiej muszą zapewniać co najmniej 2% udziału paliwa SAF w mieszance paliwa lotniczego. Od 2030 r. wskaźnik ten ma wzrosnąć do 6%. Nie jest on więc bardzo duży i nie powinien wpłynąć na koszty transportu lotniczego w najbliższej przyszłości. Niemniej, co podkreślają władze stowarzyszenia przewoźników lotniczych, z racji wzrostu udziału paliwa SAF w mieszance lotniczej w kolejnych latach, szczególnie w okresie pomiędzy rokiem 2039 a 2055, trzeba już dziś rozpocząć tworzenie lepszych warunków do rozwoju tej technologii, tak aby w konsekwencji obniżyć presję cenową towarzyszącą jego produkcji. Przyjęcie przedłożenia rządowego niewątpliwie ułatwi produkcję paliwa SAF w Polsce, co przyczyni się do zmniejszenia uzależnienia naszej gospodarki od importu paliw kopalnych oraz ograniczy ich cenę. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Klub Parlamentarny Koalicja Obywatelska popiera omawiane przedłożenie i będzie głosować za jego przyjęciem. Dziękuję. Przebieg posiedzenia