Lidia Czechak

W ostatnich latach obserwujemy dynamiczny rozwój mikromobilności. Jednak wraz z jego upowszechnieniem rośnie także liczba wypadków. Statystyki policyjne pokazują, że coraz częściej dochodzi do poważnych zdarzeń drogowych z udziałem użytkowników hulajnóg, zarówno dzieci, jak i dorosłych. Szczególnie narażone są osoby młode, które często nie zdają sobie sprawy z zagrożeń związanych z jazdą bez odpowiednich zabezpieczeń. Upadek przy prędkości 20-25 km/h może skończyć się bardzo poważnymi urazami głowy. Brak kasku wielokrotnie decydował o tym, czy zwykła wywrotka stawała się tragedią. Dlatego z pełnym przekonaniem popieram rozwiązania zawarte w rządowym projekcie ustawy dotyczące obowiązku noszenia kasku przez dzieci i młodzież do 16. roku życia podczas jazdy na rowerze, na hulajnodze elektrycznej. Jest to krok w dobrą stronę. Podkreślam jednak, że samo prawo to za mało. Niezbędna jest szeroka edukacja rodziców i dzieci, także kampania społeczna przypominająca, że kask to nie ograniczenie, lecz ochrona zdrowia i życia. Mam kilka pytań. Czy rząd przeanalizował wpływ nowej regulacji, szczególnie obowiązku noszenia kasku dla osób do 16. roku życia, na działalność firm wypożyczających hulajnogi? Jest ich coraz więcej w mieście. Czy taki przedsiębiorca ma zapewnić zgodność z przepisami? Czy ciąży na nim obowiązek kontroli wieku użytkowników, egzekwowania obowiązku posiadania kasku, czy pozostaje to wyłącznie w gestii użytkownika i jego rodziców? Czy w ramach ustawy przewidziano jasne przepisy dotyczące odpowiedzialności firm wypożyczających hulajnogi w razie wypadku osoby nieletniej bez kasku? Dziękuję. Przebieg posiedzenia