Lidia Czechak

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Ja również mam kilka pytań odnośnie do tej bardzo ważnej ustawy energetycznej. Pierwsze przedłużenie możliwości świadczenia usługi biletowej przez RARS do 2026 r. to rozwiązanie przejściowe. Czy rząd rozważa jego dalsze utrzymanie w perspektywie długofalowej? Czy w praktyce zwiększenie roli RARS w tworzeniu i utrzymywaniu zapasów gazu, ropy i paliw oznacza, że państwo przejmie jednak odpowiedzialność za strategiczne rezerwy w większym zakresie, niż to było dotychczas? Jak rząd planuje kontrolować, czy RARS faktycznie zapewniała ciągłość dostaw w sytuacjach kryzysowych, czy przewidziano mechanizmy nadzoru i oceny skuteczności? Jakie będą koszty, bo na pewno jakieś będą, dla budżetu państwa związane z rozszerzeniem roli RARS i przejęciem części obowiązków od firm paliwowych? Mam również pytanie podobne do tego, które zadał przed chwilą pan poseł, dotyczące tego, czy rząd przewiduje jednak rozwój krajowej infrastruktury magazynowej dla gazu, aby zmniejszyć zależność od usług biletowych i importu. Dziękuję.

Przebieg posiedzenia