Paulina Matysiak
Czy CUPT, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, jest największym hamulcowym Centralnego Portu Komunikacyjnego?
Pytania do ministra Klimczaka o opóźnienia CPK i rolę CUPT w blokowaniu kolei.
Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Czy CUPT, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, jest największym hamulcowym Centralnego Portu Komunikacyjnego? Chciałabym, żeby pan minister Dariusz Klimczak nam dzisiaj powiedział, co w związku z tym zamierza zrobić on i kierowane przez niego ministerstwo. Jak państwo chcecie budować kolej dużych prędkości? Dlaczego z unijnych pieniędzy, tych, które są rozdzielane w kraju, nie można budować nowych linii kolejowych wpisanych do sieci TENT, która przecież obejmuje te kluczowe korytarze transportowe? Do mnie docierają też informacje, że problem mają projektanci. Spółka CPK nie odbiera dokumentacji, przez co projektanci nie mogą wystawić faktur. Drodzy państwo, jak wygląda realizacja projektu CPK i co państwo zamierzacie zrobić z tymi doniesieniami? Panie ministrze, proszę tutaj wyjść i opowiedzieć dokładnie, jak wygląda ta sytuacja
- konfrontacyjny25 marca 2026 · pos. 54
„Prawo jednak obliguje do unieważnienia egzaminu z pewnością wtedy, gdy odpowiedź na wadliwe pytanie przesądziła także o pozytywnym wyniku.”
Poseł Matysiak oskarża Ministra Klimczaka o niedostosowanie pytań egzaminacyjnych po zmianie prawa i wzywa do wyjaśnień.
- konfrontacyjny12 maja 2026 · pos. 57
„Mógłby pan wyjść dzisiaj i nam odpowiedzieć, co państwo zrobiliście, jeżeli chodzi o traktowanie przewoźnika spoza naszego kraju.”
Paulina Matysiak krytykuje ministra za brak odpowiedzi ws. PKP PLK i RegioJetu.
- emocjonalny