Prawo jednak obliguje do unieważnienia egzaminu z pewnością wtedy, gdy odpowiedź na wadliwe pytanie przesądziła także o pozytywnym wyniku.
Poseł Matysiak oskarża Ministra Klimczaka o niedostosowanie pytań egzaminacyjnych po zmianie prawa i wzywa do wyjaśnień.
Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Nie zmieniło tych pytań, w przypadku których odpowiedzi stały się wadliwe. Pan minister Klimczak przekonuje opinię publiczną, że te egzaminy trzeba unieważnić tylko osobom, które przez błędne pytania otrzymały wynik negatywny. Prawo jednak obliguje do unieważnienia egzaminu z pewnością wtedy, gdy odpowiedź na wadliwe pytanie przesądziła także o pozytywnym wyniku. Przypomnę, że w 2022 r. przy losowaniu złych pytań unieważniano zarówno egzaminy pozytywne, jak i egzaminy negatywne, jeżeli błędne pytania miały wpływ na wynik. Tam losowanie tych błędnych pytań trwało kilka godzin. Panie ministrze, w obecnej sytuacji te pytania były losowane przez 2 tygodnie. W Ministerstwie Infrastruktury funkcjonuje komisja do spraw pytań egzaminacyjnych. Komisja weryfikuje
, a minister zatwierdza te pytania. Proszę wyjść i powiedzieć, dlaczego dopuścił pan do błędnych pytań i ilu osób dotyczy ta sytuacja. Marszałek: Dziękuję pani bardzo. Poseł Paulina Matysiak: Składam wniosek o przeliczenie kworum, żeby pan minister Klimczak miał czas zastanowić się nad odpowiedziami. Niech wyjdzie tutaj i powie, ilu osób będzie dotyczyło unieważnienie egzaminu na prawo jazdy.
Przebieg posiedzenia
- konfrontacyjny12 maja 2026 · pos. 57
„Mógłby pan wyjść dzisiaj i nam odpowiedzieć, co państwo zrobiliście, jeżeli chodzi o traktowanie przewoźnika spoza naszego kraju.”
Paulina Matysiak krytykuje ministra za brak odpowiedzi ws. PKP PLK i RegioJetu.
- konfrontacyjny12 maja 2026 · pos. 57
„Za bezpieczeństwo pasażerów odpowiadają konkretni pracownicy. Pan minister przed podejmowaniem decyzji powinien ich usłyszeć.”
Pytanie do ministra infrastruktury o nadzór nad PKP PLK i bezpieczeństwo pracowników.
