Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Poseł Marcin Skonieczka (tekst niewygłoszony): Pytania Wysoka Izbo! Projekt, nad którym dziś pracujemy, rozwiązuje problem, z którym od lat mierzą się tysiące kierowców korzystających z przyczep kempingowych, lawet czy lekkich przyczep transportowych. Dziś właściciel zwykłego samochodu osobowego, który jedzie z przyczepą i którego waga przekracza łącznie 3,5 t, jest traktowany niemal tak samo jak właściciel ciężkiego transportu drogowy. Musi rejestrować się w systemie e-TOLL, pamiętać o opłatach i naraża się na wysokie kary za nawet drobne błędy. To rozwiązanie jest po prostu nieproporcjonalne i nadmiernie obciąża zwykłych użytkowników dróg. Dlatego bardzo dobrze, że projekt wyłącza takie zestawy pojazdów z obowiązku korzystania z e-TOLL. W praktyce oznacza to mniej biurokracji, mniej formalności i koniec kar nakładanych na kierowców aut osobowych z przyczepami za brak opłaty elektronicznej. Co równie ważne, projekt przewiduje możliwość odzyskania niewykorzystanych środków zgromadzonych na kontach e-TOLL, co jest rozwiązaniem uczciwym i potrzebnym. To rozsądna deregulacja, która upraszcza życie obywatelom, a jednocześnie nie wpływa istotnie na funkcjonowanie systemu poboru opłat dla transportu ciężkiego. Dziękuję bardzo. Przebieg posiedzenia
- konfrontacyjny30 lipca 2026 · pos. 63
„Przez wiele lat Prawo i Sprawiedliwość budowało swój polityczny przekaz na strachu. Straszono migrantami, przymusową relokacją i utratą bezpieczeństwa.”
Centrum krytykuje obywatelski projekt PiS o migracji jako sprzeczny z prawem UE.
- konfrontacyjny30 lipca 2026 · pos. 63
„Różnica jest jednak taka, że dzisiaj te samochody trafiają tam, gdzie są potrzebne, a nie tam, gdzie są polityczne znajomości, tak jak było za czasów poprzedniej władzy.”
Poseł Skonieczka krytykuje upolitycznienie OSP i pyta o konsultacje z samorządami.
- neutralny
