Pełna wypowiedź
2 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Niektórzy z państwa zastanawiali się, czemu ponownie rozpatrujemy projekt, który dotyczy dostosowania przepisów prawa do postępującej w sektorze transportowym rewolucji technologicznej związanej z automatyzacją. Faktycznie omawialiśmy już ten projekt, który został zawetowany przez prezydenta Karola Nawrockiego ze względu na złe przepisy, które się w nim znalazły. Zmiana polegała na skróceniu czasu umów zawieranych w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych z 10 lat, jak jest obecnie, do 3 lat. Poprawkę złożył pan przewodniczący Komisji Infrastruktury Mirosław Suchoń, który nie potrafił jej uzasadnić. Uwagi miało Biuro Legislacyjne, ponieważ ta poprawka zdecydowanie wykraczała poza zakres merytoryczny tej ustawy.
- konfrontacyjny25 marca 2026 · pos. 54
„Prawo jednak obliguje do unieważnienia egzaminu z pewnością wtedy, gdy odpowiedź na wadliwe pytanie przesądziła także o pozytywnym wyniku.”
Poseł Matysiak oskarża Ministra Klimczaka o niedostosowanie pytań egzaminacyjnych po zmianie prawa i wzywa do wyjaśnień.
- emocjonalny30 kwietnia 2026 · pos. 56
„Transformacja energetyczna nie może wyglądać tak, że najpierw mówi się ludziom, aby zmienili ogrzewanie, wyremontowali dom i ponieśli koszty, a potem zostawia się ich po prostu w labiryncie procedur.”
Krytyka programu Czyste Powietrze za chaos i poparcie wniosku o wotum nieufności.
