Arkadiusz Myrcha

Dziękuję. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Przede wszystkim wystąpienia, które dzisiaj usłyszeliśmy w imieniu klubów, w imieniu posłów zadających pytania, pokazują, jak bardzo potrzebna jest ta ustawa. Jesteśmy ugrupowaniami politycznymi o bardzo różnych wrażliwościach, bardzo różnie oceniającymi wiele zagadnień życia społecznego, ale w tej jednej materii zgadzamy się praktycznie we wszystkich aspektach. Różnimy się w drobiazgach, różnimy się w niuansach, co daje ogromną nadzieję, że ta nowelizacja, przeprocedowana przez Sejm, uzyska poparcie całej Izby. Dlaczego o tym mówię? To jest niezwykle potrzebne jako jednogłośny, zjednoczony sygnał do wszystkich naszych obywateli, że nikt z nas nie patrzy obojętnie na to, co się dzieje na polskich drogach. Wybrzmiało to wielokrotnie: troska o użytkowników, troska o rodziny. Możemy się różnić co do pewnych form, mamy różne głosy, sprzeczne. Odniosę się za chwilkę do wielu pytań, które tutaj padły, czy może jakichś drobnych wątpliwości. Ale to, co jest dla mnie najważniejsze: dostrzegamy w tej ustawie przede wszystkim ogromne zalety, ogromne plusy, które wpłyną, jestem o tym głęboko przekonany, na wzrost bezpieczeństwa na polskich drogach. Zacznę może od pani poseł Gosek-Popiołek, bo mam dobre wiadomości odnośnie do kładów. Już skierowaliśmy nowelizację w tym zakresie. Wystąpiliśmy z wnioskiem o wpis do wykazu prac rządowych. Tak więc jest duża szansa, że jeszcze w tym roku będziemy w Sejmie procedowali nad projektem, który będzie dokładnie temu wychodził naprzeciw. Chodzi o to, żeby dać też odpór tym wszystkim zjawiskom, które obserwujemy dzisiaj w polskich lasach. Chodzi o niszczenie terenów zielonych właśnie poprzez te jazdy kładami. Pan poseł Sachajko w swoich wystąpieniach kilkukrotnie odnosił się do materii, której nie regulujemy tym projektem. Nie wiem, czy pan poseł Sachajko jeszcze jest z nami. Już chyba... (Poseł Jarosław Sachajko: Oczywiście, że jestem.) A, jest tu, przepraszam. Trochę zmienił lokalizację. Tym projektem odnosimy się do sfery karnej, Kodeksu karnego, Kodeksu wykroczeń, ale gros tych pytań jest skierowane także do obecnego tutaj ministra infrastruktury, który w swoich licznych pracach proponuje i realizuje zadania związane z zachowaniem bezpieczeństwa ruchu, z inwestowaniem w infrastrukturę drogową, ze szkoleniem kierowców. Sądzę, że przy okazji dzisiejszego wystąpienia, a jak nie, to pewnie przy innych okazjach będzie można tę wiedzę zdobyć. Padały tutaj pytania, m.in. od pani poseł Krawczyk, odnośnie do penalizacji nielegalnych wyścigów. Warto podkreślić, że Kodeks karny będzie przewidywał karanie za udział w nielegalnych wyścigach i ich organizowanie, ale także czynienie przygotowania do tych wyścigów. Tak więc, odpowiadając pani poseł na to pytanie, powiem: tak, staramy się do tego tematu podejść możliwie szeroko. Jednocześnie wykroczeniem będzie udział w charakterze widza. To będzie wykroczenie. Tutaj Policja zawsze to podnosi. Nie ma widzów, nie ma show, nie ma widowiska. Ale oczywiście musimy odróżnić to od bycia przypadkowym uczestnikiem takiego zdarzenia.