Bilet za 50 zł i tiry na tory

rojekt ustawy wprowadza bilet miesięczny za 50 zł ważny przez 30 dni w całej Polsce. Bilet obejmuje autobusy miejskie, PKS-y i pociągi regionalne. Nie obejmuje połączeń między województwami i międzynarodowych. Operatorzy muszą honorować bilet, inaczej zapłacą karę. Ustawa przekierowuje pieniądze z opłaty paliwowej na transport publiczny: 50% na autobusy, 30% na kolej regionalną, 15% na kolej towarową, 5% na linie obronne. Dla najcięższych tirów (powyżej 30 ton) będą nowe opłaty i zakazy jazdy w niedziele. Firmy logistyczne będą musiały przewozić część towarów koleją — od 10% w 2027 r. do 50% w 2035 r. Ustawa wchodzi w życie po 30 dniach, ale bilet będzie dostępny później.