Rafał Weber

Tak, tak, tylko że pan nagrywał kolegów i koleżanki i teraz... Poseł Rafał Weber: Nie nagrywałem. Wicemarszałek Szymon Hołownia: Ale nie... W sensie dobrze, bardzo dobrze... Poseł Rafał Weber: Nastawiałem kamerę na moje nagranie. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Po 3 tygodniach presji opinii społecznej, presji polityków, szczególnie polityków Prawa i Sprawiedliwości, pana prof. Przemysława Czarnka, który złożył projekt ustawy obniżającej podatek VAT i podatek akcyzowy na paliwa, obudził się Donald Tusk. Dzisiaj na chybcika, bardzo pilnie w rządzie przyjęty projekt ustawy trafił już do Sejmu. Właśnie nad nim pracujemy. Z jednej strony można powiedzieć: lepiej późno niż wcale. Z drugiej strony ostatnie 3 tygodnie to ok. 2 mld zł zapłacone w cenach paliwa przez polskie społeczeństwo - powyżej tej kwoty, która faktycznie powinna być na pylonach. Za ten bardzo poważny problem wzięła się w końcu Komisja Europejska. Tylko że Komisja Europejska ustami komisarz do spraw podatków pani Louise Bogey stwierdziła, że obniżenie podatku VAT na paliwa jest niezgodne z unijną dyrektywą, że państwa członkowskie Unii Europejskiej nie mogą tego zrobić. Lepiej, żeby Komisja Europejska cały czas zajmowała się krzywizną banana i innymi bzdurami czy pierdołami, które przynajmniej nie są tak bardzo szkodliwe jak tego typu dyskusje i dywagacje. Zamiast zająć się realnym problemem, zamiast szukać sposobu na to, jak zaradzić kryzysowi energetycznemu, kryzysowi paliwowemu, Komisja Europejska wręcz zakazuje wprowadzenia rozwiązań oczekiwanych przez społeczeństwa Unii Europejskiej, przez kierowców, przez wszystkich tych, którzy chcą płacić mniej, ale też przez wszystkich tych, którzy chcą utrzymać konkurencyjność europejskiej gospodarki. To jest skandal, to jest granda. Mam nadzieję, że te głupie zakazy w końcu zostaną usunięte i że państwa członkowskie będą mogły stanowić swoje prawo w tak wrażliwych sprawach jak choćby polityka podatkowa. Dziękuję bardzo. Przebieg posiedzenia