Inwestycje, też te kolejowe, za czasów rządu Donalda Tuska dzielą się na trzy części: inwestycje wycofane, inwestycje ograniczone i inwestycje okrojone.
Krytyka rządu Tuska za podział inwestycji kolejowych na trzy kategorie i opóźnienia PKP Intercity.
Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Dziękuję bardzo. Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Inwestycje, też te kolejowe, za czasów rządu Donalda Tuska dzielą się na trzy części: inwestycje wycofane, inwestycje ograniczone i inwestycje okrojone. Takim dobitnym przykładem tego faktu jest ˝Program inwestycji dworcowych˝, który najpierw wycofaliście, później ograniczyliście, obniżając liczbę modernizowanych dworców, a teraz wstrzymujecie, jeżeli chodzi o realizację. Pytanie konkretne: Co z dworcami kolejowymi na Podkarpaciu? Nisko - przetarg na budowę miał być ogłoszony, na rewitalizację miał być ogłoszony jeszcze w poprzednim roku. Do tej pory nie został ogłoszony. Mielec - przetarg na budowę nowego dworca miał być ogłoszony w tamtym roku. Do tej pory nie został ogłoszony. Tarnobrzeg - całe centrum przesiadkowe jest realizowane przez miasto Tarnobrzeg, linia kolejowa również. Dworzec jak straszył, tak będzie dalej straszył. Niestety to nie jest dobry rok dla polskich kolei. Świadczą również o tym gigantyczne opóźnienia, jeżeli chodzi o PKP Intercity. W styczniu, szanowni państwo, co drugi pociąg przyjechał na stację docelową opóźniony, co drugi pociąg z 15 tys., które w tym miesiącu podróżowały. Jak te opóźnienia wyglądały w lutym... Przebieg posiedzenia