Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Mam trzy pytania dotyczące omawianego projektu ustawy. Czy wprowadzenie obowiązkowego udziału paliw SAF nie spowoduje znacznego wzrostu kosztów transportu lotniczego, a w konsekwencji podwyżki cen biletów dla pasażerów? Dlaczego wprowadza się obowiązki dla dostawców paliwa i operatorów lotniczych, skoro w Polsce obecnie prawie nie istnieje produkcja paliw SAF? Czy rynek jest na to rzeczywiście przygotowany? Czy nowe regulacje i system kar administracyjnych nie będą zbyt dużym obciążeniem dla branży lotniczej? Czy przeprowadzono dokładną analizę ich wpływu na polskie lotniska oraz przewoźników? Dziękuję. Przebieg posiedzenia
- Oklaski
- konfrontacyjny · pos. 56
„Bo cóż z tego, że padają rekordowe kwoty, skoro na wielu trasach pasażer nadal czeka na pociąg godzinami, a czas przejazdu jest dłuższy niż kilkanaście lat temu?"
Zarzut propagandy wobec rządu w sprawie stanu kolei i zaniechania CPK.
- konfrontacyjny · pos. 56
„Czy to projekt dla mieszkańców Pomorza, czy dla politycznego wzmocnienia największych miast?"
Poseł Lidia Czechak zadaje 28 pytań o koszty i efekty projektu metropolii pomorskiej.
- emocjonalny