Piotr Malepszak

jak najbardziej. Pociągi o mniejszej pojemności to m.in. pociągi, które teraz uruchamiamy, o pojemności 100-120 miejsc. Chociażby w grudniu na trasie z Aleksandrowa Kujawskiego do Ciechocinka wrócą przewozy wykonywane pociągami o pojemności do 100 miejsc. Otwieramy też przewóz takimi pociągami na trasie z Gorzowa do Poznania. Gorzów, miasto 120-tysięczne, jest mocno wykluczony komunikacyjnie. Chodzi o to, żeby to, co jest dzisiaj na rynku... Na rynku są tego typu pojazdy. W ramach działań PKP Intercity te pojazdy, jeśli nie są nasze, wynajmujemy - m.in. wynajmujemy 32 pojazdy o mniejszej pojemności - tak żeby wykorzystać cały potencjał na rynku, żeby zagospodarować te linie lokalne i w pierwszej kolejności przywrócić połączenia albo wzmocnić połączenia, które już istnieją. Te wszystkie działania w najbliższych 2 latach... Ta pojemność rzędu 150-170 miejsc to jest właśnie taka dobra pojemność, mówię o tych 35 nowych pociągach z Newagu, jeśli chodzi o całą krajową siatkę linii lokalnych. Tam gdzie pociąg Intercity od lat nie był widziany, jak w Człuchowie, Chojnicach - mówię o lepszej ofercie - Szczecinku, Runowie Pomorskim, Czaplinku i w wielu innych miejscowościach, pojadą pociągi o pojemności na poziomie 150-170 miejsc. Nawet w porach szczytowych będzie to wystarczające, żeby obsłużyć lokalne społeczności i w pierwszej kolejności zapewnić dojazd do stolicy powiatu, dojazd do stolicy województwa, a w dalszych relacjach, także z przesiadkami, dojazd do dużych aglomeracji. Przebieg posiedzenia