Anna Ewa Cicholska

Są to głównie osoby starsze, matki z małymi dziećmi i inwalidzi. Osoby te, korzystające z miejskich chodników, były świadkami lub uczestnikami niebezpiecznych zdarzeń z udziałem użytkowników tego nowego środka transportu miejskiego. W rozmowach podkreślają nonszalancki sposób zachowania się, łamanie norm, wręcz bezmyślność, szczególnie młodzieży poruszającej się na elektrycznych hulajnogach. Młodzi ludzie w kilkuosobowych grupach wielokrotnie organizowali wyścigi po chodnikach i ścieżkach rowerowych. Szczególnie niebezpieczne jest to po zmroku, czy w czasie wzmożonego ruchu pieszo-rowerowego. Obecnie dostępne na rynku hulajnogi elektryczne mogą rozwijać prędkość nawet do 70 km/h. Stosowane przez producentów ograniczenia czy blokady łatwo zdjąć, a tym samym można uzyskać zdecydowanie większą prędkość niż dopuszczalne 20 km/h. Hulajnogami elektrycznymi można jechać maksymalnie 20 km/h na drogach rowerowych i 6 km/h na chodnikach. Niestety to teoria. Złożyłam w tej sprawie interpelacje do odpowiedniego ministra i zapytania do komendantów powiatowych Policji w moim okręgu w sprawie ww. kwestii. W przypadku Policji chodzi mi o bieżące działania funkcjonariuszy, jeśli chodzi o zapobieganie niebezpiecznym zdarzeniom z udziałem użytkowników elektrycznych hulajnóg. Chodzi o podjęcie szkoleń i działań profilaktycznych wśród młodzieży w tym temacie, jak również kompleksowych kontroli na terenie miast, odnośnie łamania przepisów przez użytkowników tego typu środka transportu miejskiego. Dziękuję. Przebieg posiedzenia