Paulina Matysiak

Tak, ale bardzo krótko. Co prawda nie ma już pana ministra, nie ma pana prezesa, ale... Może zacznę od nawiązania historycznego. 100 lat temu, w latach 30., najbardziej luksusowym i najszybszym pociągiem była lukstorpeda jeżdżąca między Warszawą a Zakopanem. Osiągała prędkość tylko 100 km na godzinę. Nie są to parametry techniczne, których teraz oczekujemy od szybkich połączeń, ale mam nadzieję, że przyszły rok, rok 2026, będzie rokiem dobrych wiadomości dla polskich producentów taboru. Mam nadzieję, że to właśnie polscy producenci taboru wyprodukują nam pojazdy, z których będziemy korzystać za kilka lat - mam nadzieję, że za kilka, a nie kilkanaście - na nowo powstających połączeniach i liniach kolejowych w ramach KDP, i że to właśnie polscy producenci w oparciu o swoje technologie wykorzystają ten potencjał, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny, koło zamachowe polskiej gospodarki. Dziękuję. Przebieg posiedzenia