Renata Rak

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Kolej przeżywa renesans. Polscy producenci: Newag, PESA i fabryka Cegielskiego mają zamówienia na lata. Zarząd Newagu informuje, że portfel zamówień jest wypełniony do końca dekady. Województwo zachodniopomorskie w ostatnim przetargu nie otrzymało żadnej oferty w przetargu na zakup trzech z opcją rozszerzenia do ośmiu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dla SKM Szczecin za 130 mln, bo obecnie największym wyzwaniem nie jest brak zamówień, ale zdolność do ich terminowej realizacji. Największe inwestycje to pociągi regionalne zamawiane przez urzędy marszałkowskie i przewoźników regionalnych, pociągi hybrydowe na liniach nie w pełni zelektryfikowanych, nowoczesne pociągi piętrowe. Kolej jest obecnie jedną z największych inwestycji w polskim przemyśle. Wraz ze wzrostem ruchu kolejowego rośnie obciążenie infrastruktury. Stąd moje pytanie: Jak ministerstwo planuje zapobiegać awariom i opóźnieniom? Dziękuję bardzo.