Wioletta Maria Kulpa

˝ wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury (druki nr 2558 i 2573). Poseł Wioletta Maria Kulpa: Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego nie może ograniczać się wyłącznie do zwiększenia liczby kontroli i zaostrzenia przepisów. Potrzebne są konsekwentne inwestycje w infrastrukturę drogową oraz skuteczne wsparcie samorządów w realizacji lokalnych projektów poprawiających bezpieczeństwo. Niestety zamknięcie przez koalicję 13 grudnia Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład ma bardzo negatywne skutki dla możliwości inwestycyjnych małych i średnich gmin oraz powiatów. Musimy dążyć do tego, aby niezależnie od tego, czy ktoś mieszka w dużym mieście, czy w niewielkiej gminie, miał takie samo prawo do bezpiecznego poruszania się po drogach. Jakie środki finansowe rząd planuje przeznaczyć w najbliższych latach na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach lokalnych i powiatowych? Chodzi szczególnie o małe miejscowości, w których nadal brakuje chodników, przejść dla pieszych i oświetlenia. Czy Ministerstwo Infrastruktury przeprowadziło analizę, które grupy uczestników ruchu drogowego odpowiadają obecnie za największą liczbę ofiar śmiertelnych oraz na jakich typach dróg najczęściej do nich dohodzi? Jakie konkretne działania zostaną