Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
z powodu zbliżającego się frontu wschodniego dowództwo niemieckiego obozu koncentracyjnego KL Stutthof rozpoczęło tragiczny proces ewakuacji więźniów nazywany marszem śmierci. W 20-stopniowym mrozie, po kolana w śniegu 33 tys. bezbronnych, wycieńczonych, często chorych, ubranych jedynie w łachmany ludzi było pędzonych przez brutalnych strażników SS. Więźniowie szli z obozu głównego i z podobozów przez Żuławy, m.in. Mikoszewo, Świbno, Cedry, Pruszcz Gdański, Juszkowo, Straszyn, w kierunku Lęborka. Mimo mrozu, przejmującego wiatru i śnieżycy więźniowie spali w przydrożnych rowach i szopach, a ich dzienny prowiant stanowił kawałek czarnego chleba i maleńka kostka margaryny. Ta katorżnicza podróż pochłonęła ponad 17 tys. ludzi. Ocalałych w związku z przesuwaniem się frontu zaczęto kierować ponownie w stronę obozu. Część została w Lęborku. Więźniowie idący w marszu śmierci z KL Stutthof stanowili wielonarodową grupę, reprezentowali obywateli 28 państw. Byli to m.in. Rosjanie, Węgrzy, Czesi, Łotysze, Ukraińcy, Białorusini, Francuzi, Polacy i Belgowie. Obóz w Stutthofie wyzwolono
- emocjonalny28 kwietnia 2026 · pos. 56
„Ta ustawa to nie spór - to czyste działanie na rzecz komfortu życia setek tysięcy rodzin.”
Apel o poparcie ustawy metropolitalnej Pomorza dla lepszego transportu i środowiska.
- neutralny29 kwietnia 2026 · pos. 56
„spóźnienia pociągów zimą spowodowane były tym, że pan zlikwidował tzw. 3-minutowe przerwy między pociągami”
Poseł Kołodziejczak pyta ministra o zasadność tezy PiS o zlikwidowaniu 3-minutowych przerw między pociągami.
