Aleksandra Kot

Dziękuję. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! ˝Ciężarówką bez prawa jazdy mimo zakazu sądu˝, ˝Pijany dziewiętnastolatek prowadził fiata bez prawa jazdy˝, ˝Wracała z wieczornej zmiany, uderzył w nią rozpędzony Seat uczestniczący w nielegalnych wyścigach˝ - to tylko kilka nagłówków artykułów opisujących przypadki kierowców, którzy nie posiadali prawa jazdy, ale też takich, wobec których orzeczono środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdu. W doniesieniach medialnych znajdziemy też wiele historii o nielegalnych wyścigach samochodowych, które zakończyły się tragedią osób postronnych. Bo to właśnie niedostosowanie prędkości do warunków ruchu pozostaje główną przyczyną wypadków ze skutkiem śmiertelnym. Mam dzisiaj zaszczyt przedstawić w imieniu Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach sprawozdanie z prac nad rządowym projektem ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zawartym w druku nr 1822. To projekt, który po raz pierwszy w sposób kompleksowy potraktował bezpieczeństwo drogowe. To projekt, który uderza bezpośrednio w osoby świadomie i rażąco lekceważące prawo drogowe, w tych, którzy z premedytacją stwarzają zagrożenie dla życia innych. Projekt wprowadza do Kodeksu karnego przepisy penalizujące organizowanie i uczestnictwo w nielegalnych wyścigach pojazdów mechanicznych. To nowość w Kodeksie karnym. Ustawa przewiduje dla takich zachowań karę pozbawienia wolności do lat 5, a jeśli skutkiem wyścigu jest zagrożenie życia lub zdrowia, nawet do lat 10. Tym samym państwo po raz pierwszy penalizuje zjawisko, które dotychczas pozostawało trudne do ścigania. Projekt ustawy penalizuje także prowadzenie pojazdu w sposób rażący, naruszający zasadę bezpieczeństwa w ruchu lądowym, czyli tzw. brawurową jazdę. W pracach komisji nadzwyczajnej przepis dotyczący brawurowej jazdy został wyodrębniony i doprecyzowany. Chodzi o sytuacje, w których kierowca z premedytacją, w sposób rażący, lekceważący przekracza dozwoloną prędkość, w efekcie stwarzając realne zagrożenie dla życia lub zdrowia innych osób. Komisja doprecyzowała, że samo przekroczenie prędkości nie stanowi jeszcze przestępstwa. Chodzi o zachowanie kierowcy, które jest rażące, niebezpieczne, polega na agresywnym zachowaniu wobec innych uczestników ruchu, gwałtownych zmianach pasa ruchu, ignorowaniu znaków i sygnałów drogowych. Ta regulacja ma na celu eliminację z dróg kierowców, którzy dopuszczają się takiej skrajnej brawury, piractwa drogowego. Za tego rodzaju czyny przewidziano karę pozbawienia wolności do lat 5, a w razie sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa dla życia lub zdrowia nawet do lat 8. Ten projekt ustawy to też surowsze sankcje dla piratów drogowych i dla recydywistów, którzy wsiadają za kierownicę mimo braku uprawnień. Projekt rozszerza katalog przestępstw, w wypadku których sąd obligatoryjnie orzeka zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Ten katalog obejmuje np. spowodowanie wypadku w czasie nielegalnego wyścigu czy ucieczkę przed Policją