Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Donald Tusk, jak to ma w zwyczaju, okrutnie nakłamał na temat CPK. Część tych kłamstw była tutaj prostowana. Dodam jeszcze, że nie było żadnych gigantycznych wynagrodzeń ani limuzyn służbowych dla zarządu, które teraz są w CPK kupowane.
To właściwie jedyna inwestycja, która w tym programie idzie do przodu. Szanowni Państwo! Donald Tusk rok temu, przymuszony oporem społecznym, ogłosił, że wprawdzie drastycznie okrojony i opóźniony, ale jednak będzie CPK budował. Niestety na czele tego procesu postawił czołowego przeciwnika CPK, specjalistę od katastrof i tłumaczeń z języka rosyjskiego. Tu nie było czego tłumaczyć z rosyjskiego, więc zrobił on katastrofę. W stosunku do tego opóźnionego harmonogramu już są opóźnienia do opóźnień. Nie ma prawomocnej decyzji lokalizacyjnej, nie ma przetargu, nie ma umowy na drążenie tunelu kolei dużych prędkości, nie ma odebranego projektu budowlanego itd., itp. Jest jedno wielkie ściemnianie i udawanie, a nie budowanie CPK. A więc proste pytanie, choć niestety retoryczne: Czy to ściemnianie i udawanie w kwestii CPK potrwa do końca tego rządu? Dziękuję.
- konfrontacyjny29 kwietnia 2026 · pos. 56
„Z rozpędzonego programu inwestycyjnego przewidującego budowę ok. 2 tys. km nowych linii kolejowych obcięto zdecydowaną większość.”
Krytyka rządu za zaniechanie budowy 2 tys. km linii kolejowych CPK.
- neutralny28 kwietnia 2026 · pos. 56
„demokracja trzykrotnie zapośredniczona, trzykrotnie pośrednia - pytanie, na jakim stopniu pośredniości jeszcze mówimy o demokracji?”
Poseł Horała apeluje o otwartość w pracach nad ustawą metropolitalną.
