Pełna wypowiedź
2 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
W ostatnich dniach światło dzienne ujrzały kolejne bardzo ponure i złe informacje o tym, że obecny rząd koalicji 13 grudnia chce zaorać budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Otóż media informują o wypowiedzi Zbigniewa Szafrańskiego - przewodniczącego Rady Nadzorczej Centralnego Portu Komunikacyjnego sp. z o.o., który podczas posiedzenia Forum Dialogu Technicznego Komponentu Kolejowego CPK miał powiedzieć: odłączamy się mentalnie od modelu piasty i szprych. To jest wprost negacja założenia, że do lotniska mają być dopięte szprychy kolejowe, które będą zapewniać sprawny i bardzo płynny potok pasażerów, którzy będą chcieli z tego lotniska skorzystać. Szanowni Państwo! Drodzy Mieszkańcy Podkarpacia! Ta informacja, tak jak powiedziałem, jest szkodliwa, zła i pokazuje intencje obecnego rządu, i to zarówno jeśli chodzi o budowę komponentu Centralnego Portu Komunikacyjnego, jak i o funkcję szprych, które miały służyć komunikacji w Polsce regionalnej. Przykładem takiej szprychy jest szprycha między Rzeszowem a okolicami Leżajska i Nowej Sarzyny, czyli nowe połączenie kolejowe stolicy naszego województwa z linią kolejową L-68, a następnie z takimi miejscowościami jak Rudnik nad Sanem, Nisko, Stalowa Wola, Tarnobrzeg i dalej w kierunku centralnej Polski...
