Kolej wraca do naszego regionu. To nie są tylko plany na odległą przyszłość, ale to się dzieje tu i teraz.
Posłanka przedstawia inwestycje kolejowe w regionie kujawsko-pomorskim i pyta ministra o przyszłość linii 241 i 281.
Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
kolej wraca do naszego regionu. To nie są tylko plany na odległą przyszłość, ale to się dzieje tu i teraz. W ostatnim rozkładzie jazdy uruchomiono aż 25 nowych połączeń. Do legendarnego Ciechocinka wracają pociągi w pełnym wymiarze, kończąc czas komunikacyjnej izolacji dla uzdrowiska. Rozpoczęły się także konkretne inwestycje infrastrukturalne, takie jak budowa nowych przystanków w Nakle nad Notecią czy Brodnicy. Jednocześnie trwa szeroki program modernizacji i odbudowy linii kolejowych, m.in. na trasach Bydgoszcz - Szubin - Kcynia czy Brodnica - Lidzbark - Działdowo. Chcę szczególnie podkreślić znaczenie inwestycji dla północnej części regionu, w tym okolic powiatu sępoleńskiego. Planowane jest tam również przywrócenie ruchu pasażerskiego na linii: Nakło nad Notecią - Sępólno - Chojnice, co oznacza realną szansę na powrót kolei po ponad 20 latach wykluczenia komunikacyjnego. To długo oczekiwana inwestycja, na którą mieszkańcy czekali kilka dekad. W planach są także kolejne działania: przywrócenie połączeń do Świecia i Żnina oraz rozwój kolei w kierunku Rypina i Brodnicy. Nie byłabym sobą, gdybym z uporem maniaka nie pytała o możliwość uruchomienia linii kolejowej Bydgoszcz - Koronowo - Więcbork - Sępólno Krajeńskie - Chojnice, dawne linie 241 i 281. Proszę, panie ministrze, o odpowiedź na pytanie, jak będzie w przyszłości z tymi liniami. Dziękuję bardzo. Dziękuję, panie marszałku. Przebieg posiedzenia