Partia rządząca mówi o rekordowych inwestycjach w remonty i nowe połączenia kolejowe. To jest absurd.
Krytyka opóźnień w inwestycjach kolejowych, m.in. Rail Baltica, KDP i tunelu w Łodzi.
Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Tytuł tej debaty naprawdę brzmi jak żart. Partia rządząca mówi o rekordowych inwestycjach w remonty i nowe połączenia kolejowe. To jest absurd. Nawet się nie dziwię, że w ogóle nie ma nikogo z posłów Lewicy - nie chcą świecić oczami za ten absolutny absurd. Rail Baltica - opóźniona o lata i przyznajecie, że mogą być dalsze opóźnienia, nawet o kolejnych 10 lat. Kolej dużych prędkości - brak rozstrzygniętych przetargów, wydłużające się przygotowania, chaos decyzyjny. Tunel średnicowy w Łodzi - zerwane kontrakty, brak wykonawcy, inwestycja sparaliżowana, to jest przykład całkowitej utraty kontroli nad tym projektem. Warszawa Wschodnia i linia średnicowa - pojawiają się sygnały o kolejnych przesunięciach. Linia otwocka - remont zakończony, a ruch nadal ograniczony do końca kwietnia. Ile jeszcze będzie takich utrudnień? Co dzieje się z połączeniem Chełm - Włodawa? Czy ta inwestycja wyjdzie wreszcie z etapu zapowiedzi i dokumentacji? Co dzieje się z linią Szastarka - Biłgoraj? Czy jest termin rozpoczęcia robót? Ile projektów w ramach ˝Kolei+˝ w województwie lubelskim weszło w fazę budowy, a ile nadal istnieje tylko na papierze? Dlaczego mieszkańcy Lubelszczyzny wciąż widzą tylko kolejne zapowiedzi i analizy, a nie widzą efektów? Przebieg posiedzenia