Anna Paluch

W uzasadnieniu ustawy czytam, że wielkość uszczupleń podatkowych wynikających z nieobjęcia systemem SENT przewozów betonu towarowego to jest ok. miliard złotych rocznie. Warto się schylić po tę kwotę. Skoro jednak zgodnie z nowymi proponowanymi regulacjami dostawcy betonu będą mieli obowiązek potwierdzania dostaw towaru nawet do osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej, to czy to nie są nadmierne obciążenia, które będą zabijać małą i średnią przedsiębiorczość? Wiadomo, w jakich warunkach należy przewozić beton. Czy w wyniku omawianych tutaj zmian nie nastąpi zalanie systemu SENT lawiną informacji, w których będzie właśnie trudniej,? rebours, znaleźć dane o istotnym znaczeniu dla skutecznego ściągania podatków? Przecież trzeba się wziąć za rekiny, które, że tak powiem, dużą łyżką uszczuplają podatki, a nie tropić te małe, biedne firmy, które będą jeszcze miały dodatkowe dolegliwości. Podstawowym dla państwa polskiego źródłem dochodów są podatki od obrotu paliwami. Więc pytam pana ministra, jakie uszczuplenia w tym zakresie pan minister zaproponuje, żeby walczyć z tymi, którzy rzeczywiście mają na sumieniu istotne uszczuplenia podatkowe. Przebieg posiedzenia