Stanisław Bukowiec

Panie Pośle! Celem Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg jest przyspieszenie budowy nowoczesnej i bezpiecznej samorządowej infrastruktury drogowej jako elementu prawidłowego funkcjonowania i rozwoju gospodarczego kraju. Środki trafiają do samorządów, w szczególności do gmin i powiatów, które dzięki nim mogą realizować inwestycje, na które często nie posiadają własnych funduszy. Wspierając samorządy w ich działaniach, poprawiamy komfort podróżowania, zwiększamy bezpieczeństwo, a przede wszystkim ograniczamy wykluczenie komunikacyjne. Od 2024 r. na dofinansowanie budowy, przebudowy i remontu tylko dróg powiatowych i dróg gminnych przeznaczyliśmy ogromne środki, bo prawie 10 mld zł. W latach 2024-2026 przeznaczyliśmy w podziale na województwa: dla województwa opolskiego - 243 mln zł, dla województwa lubuskiego - 314 mln zł, dla województwa zachodniopomorskiego - 383 mln zł, dla województwa pomorskiego - 456 mln zł, dla województwa świętokrzyskiego - 535 mln zł, dla województwa łódzkiego - 560 mln zł, dla województwa kujawsko-pomorskiego - 567 mln zł, dla województwa śląskiego - 577 mln zł, dla województwa dolnośląskiego - 585 mln zł, dla województwa warmińsko-mazurskiego - 625 mln zł, dla województwa podkarpackiego - 656 mln zł, dla województwa małopolskiego - 717 mln zł, dla województwa podlaskiego - 771 mln zł, dla województwa wielkopolskiego - 885 mln zł, dla województwa lubelskiego - 988 mln zł oraz dla województwa mazowieckiego - 1100 mln zł. Nasz rząd rozwija infrastrukturę drogową w Polsce, o czym świadczy prawie 15-procentowy wzrost średniej liczby zrealizowanych zadań w stosunku do średniej przyznanych środków funduszu przed 2024 r., co oznacza, że samorządy mogą zrealizować więcej inwestycji. Dzięki zrównoważonemu rozwojowi całego kraju poprawiamy komfort życia wszystkich mieszkańców, co pokazuje 34-procentowy wzrost średniej liczby dofinansowanych kilometrów dróg w stosunku do średniej przyznanych środków funduszu przed 2024 r. Umożliwia to samorządom budowę, przebudowę lub remont na dłuższych odcinkach dróg. Tym samym niwelujemy różnice rozwojowe powstałe za czasów naszych poprzedników. Szacuje się, że przyznane na 2026 r. środki w wysokości 2,7 mld zł pozwolą na średnio 30-procentowy wzrost liczby zrealizowanych zadań w odniesieniu do liczby zadań, które znalazły się na listach zatwierdzonych. Reagujemy na sytuacje kryzysowe. W 2025 r. z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg sfinansowaliśmy - tzn. przyznaliśmy środki w 100% - inwestycje gmin i powiatów zlokalizowanych na terenach objętych stanem klęski żywiołowej. Z tego tytułu do województw: dolnośląskiego, lubuskiego, opolskiego i śląskiego trafiło ponad 240 mln zł. Również w 2025 r. nasz rząd przeznaczył dodatkowo 220 mln zł na drogi gminne, udzielając wsparcia na inwestycje z list rezerwowych funduszu. Od początku kadencji, tj. przez ostatnie 3 lata, zabezpieczyliśmy ponad 7 mld zł dla samorządów na budowę mostów, obwodnic, realizację inwestycji w miastach, poprawę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, co polega w szczególności na budowie lub przebudowie dróg dla pieszych i rowerów, przejść dla pieszych, przejazdów rowerowych na drogach wojewódzkich. W tej puli są również środki na budowę, przebudowę lub remont dróg wojewódzkich, dróg powiatowych lub dróg gminnych o znaczeniu obronnym, co w obecnej sytuacji ma niezwykle istotne znaczenie dla bezpieczeństwa Polski. Dla porównania od 2019 r. do 2023 r., tj. przez 5 lat, w funduszu łącznie zabezpieczono ponad 5 mld zł na te inwestycje. Od 2024 r. do dnia dzisiejszego dzięki tym środkom samorządy zakończyły łącznie 42 zadania mostowe, obwodnicowe, miejskie, wojewódzkie oraz obronne i rozliczyły je. Na chwilę obecną w realizacji i do rozliczenia mamy 115 takich zadań. Inwestycje na drogach o znaczeniu obronnym są niezbędne do zapewnienia Siłom Zbrojnym RP oraz wojskom sojuszniczym zdolności operacyjnych i umożliwienia sprawnego przemieszczania, dojazdów, m.in. do portów lotniczych, morskich, przepraw, poligonów, składów materiałowych i obiektów specjalnych. Rozbudowa infrastruktury drogowej to podniesienie poziomu bezpieczeństwa Polski i jej obywateli. Środki funduszu pozwalają samorządom na tworzenie spójnej sieci dróg lokalnych i zintegrowanego systemu transportowego na terenie całego kraju. Dzięki obwodnicom wyprowadzany jest ruch o charakterze tranzytowym z centrów miejscowości, co usprawnia jednocześnie ich system komunikacyjny. Możliwe jest także zachowanie ciągłości infrastruktury drogowej, w tym również pomiędzy najmniejszymi miejscowościami - to zapewnia wszystkim mieszkańcom właściwy dostęp do uczestnictwa w życiu społecznym i wpływa na sprawny i bezpieczny dojazd do pracy, szkoły czy miejsca zamieszkania. Rozbudowa i poprawa sieci i połączeń drogowych wpływa korzystnie na szerokie spektrum czynników warunkujących rozwój regionów oraz wpływa na poprawę warunków życia obywateli w ich małych ojczyznach. Realizowane inwestycje zapewniają zaś pracę nie tylko firmom budowlanym, często działającym na skalę lokalną, lecz także wytwórcom i dostawcom materiałów budowlanych i sprzętu, stanowiąc bodziec rozwojowy dla dużej części podmiotów sektora budowlanego. Dzięki sprawnym działaniom samorządów wsparcie funduszu przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na drogach, co widać w statystykach - spadek liczby zabitych rok do roku o ponad 12%. Nasz rząd stale wspiera samorządy i zabiega o zwiększenie środków na realizację tych zadań. Dziękuję bardzo. Przebieg posiedzenia