Małgorzata Baranowska

Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej Małgorzata Baranowska: Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Odpowiadając bezpośrednio na pytanie związane z sytuacją na rynku pracy na Śląsku, chcę od razu państwu wyjaśnić, co następuje. W województwie śląskim stopa bezrobocia rejestrowanego na koniec 2025 r. wyniosła jedynie 4,4%, w województwie małopolskim - 4,7%, natomiast w Tychach - 2,5%. W styczniu zanotowaliśmy tam niewielki wzrost stopy bezrobocia, zbliżony do średniego w kraju. Zatem mówienie o fatalnej sytuacji na rynku pracy, jeśli chodzi o Śląsk, jest wysoce wyolbrzymione. Odnosząc się do pytania dotyczącego sytuacji w przedsiębiorstwie Stellantis oraz rzekomego braku działań Ministerstwa Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej, pragnę przedstawić faktyczny obraz sytuacji. Przede wszystkim należy podkreślić, że zapowiedzi zwolnień grupowych nie zawsze oznaczają pełną realizację tych zamierzeń. W praktyce część miejsc pracy udaje się uratować dzięki zarówno zmianom decyzji pracodawców, jak i porozumieniom ze związkami zawodowymi oraz z pracownikami dotyczącym warunków zatrudnienia. Zwolnienia są natomiast zjawiskiem towarzyszącym zmianom gospodarczym i strukturalnym, takim jak restrukturyzacja przedsiębiorstw, automatyzacja i robotyzacja procesów produkcyjnych oraz optymalizacja działalności międzynarodowych koncernów czy wahania koniunktury. Dane krajowe nie potwierdzają tezy o masowej skali zwolnień. W 2025 r. pracodawcy zwolnili grupowo 29,5 tys. pracowników, a więc znacznie mniej niż wynikało to z wcześniejszych zapowiedzi. W styczniu br. zwolnienia grupowe objęły 1,2 tys. osób, czyli o ponad 1/3 mniej niż rok wcześniej, a także mniej niż w styczniu 2023 r. i 2022 r., co oznacza, że mimo trudności w niektórych branżach nie obserwujemy zjawiska o charakterze powszechnym czy systemowym. Przechodząc bezpośrednio do kwestii sytuacji, jaka jest obecnie w przedsiębiorstwie Stellantis, warto przypomnieć, że pierwsze zgłoszenia dotyczące planowanych zwolnień, redukcji zatrudnienia w podmiotach należących do tej grupy pojawiły się już w lutym 2023 r. Zakład z Bielska-Białej poinformował wówczas o zamiarze zwolnienia 300 osób, z czego w tym samym roku zwolniono 227 pracowników. W latach 2023-2024 spółka ta łącznie zredukowała zatrudnienie o 779 osób, natomiast drugi zakład z tej grupy - o 87 osób. W styczniu br. w Tychach firma zgłosiła zamiar przeprowadzenia zwolnień grupowych obejmujących 320 osób. Bezpośrednią przyczyną redukcji zatrudnienia jest utrzymujący się spadek popytu na produkowane pojazdy oraz trudna sytuacja europejskiej branży motoryzacyjnej. Znaczna część osób objętych redukcją skorzystała z programu dobrowolnych odejść, uzgodnionego w wyniku negocjacji pracodawcy z organizacjami związkowymi. Program przewiduje rekompensaty finansowe uzależnione od stażu pracy, a rozwiązania stosunku pracy zaplanowano na okres od 5 marca do 30 kwietnia br. Z przekazanych nam informacji wynika, że z programu skorzystało ponad 260 pracowników. Pracownicy objęci zwolnieniami grupowymi mogą korzystać ze specjalnych programów finansowanych z rezerwy Funduszu Pracy. Samorządy powiatowe mają możliwość stałego wnioskowania o środki na aktywizację osób zwalnianych z przyczyn niedotyczących pracowników oraz objętych zwolnieniami monitorowanymi. Z takiej możliwości skorzystał prezydent miasta Tychy, który w ubiegłym roku, 2025 r., wystąpił o 800 tys. zł na wsparcie osób zwalnianych m.in. w branży motoryzacyjnej. Wniosek został rozpatrzony pozytywnie i przyznano pełną kwotę, o którą pan prezydent wnioskował. Jednak po analizie kolejnych potrzeb samorząd zwrócił się do ministerstwa o zmniejszenie finansowania. Ostatecznie wykorzystano środki w kwocie 160 tys. zł. Natomiast samorząd Bielska-Białej nie występował o dodatkowe środki. Obecnie prowadzone są konkretne działania aktywizacyjne dla zwalnianych osób. 16 lutego na terenie zakładu Stellantis w Tychach odbędą się targi pracy z udziałem pracowników urzędu pracy, Zakładu Ubezpieczeń Społecznych oraz pracodawców z regionu. Osoby zagrożone utratą zatrudnienia otrzymają tam bezpośrednią informację o dostępnych ofertach pracy, możliwościach przekwalifikowania oraz dostępnych formach wsparcia. Dodam także, że w styczniu 2026 r. w całej Polsce zgłoszono ponad 25 tys. ofert pracy: w województwie śląskim - 3 tys., w małopolskim - blisko 2,5 tys., natomiast w samym mieście Tychach - 156 ofert. Chciałabym również zaznaczyć, że część zwalnianych osób będzie mogła znaleźć zatrudnienie w sąsiednim Jaworznie, oddalonym od Tychów o 25 km, w ElectroMobility Poland, tzn. polskim hubie motoryzacyjnym, w przypadku którego rozpoczęcie budowy planuje się jeszcze w tym roku. Pierwsze ogłoszenia o pracę dotyczące fabryki w Jaworznie powinny pojawić się już niedługo. Wysoka Izbo! Sytuacja w branży motoryzacyjnej, podobnie jak w wielu sektorach europejskiej gospodarki, podlega silnym przemianom technologicznym i rynkowym. Zadaniem odpowiedzialnego państwa jest nie tylko negowanie tych procesów, ale także zapewnienie realnego wsparcia pracownikom i regionom, których one dotyczą. Takie działania Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej konsekwentnie prowadzi. Jesteśmy w stałym kontakcie ze służbami zatrudnienia z tego rejonu, jak również z innych w całym kraju. Natomiast, tak jak już powiedziałam, odpowiadając na poprzednie pytanie, jesteśmy umówieni i będziemy rozmawiali z ministrem finansów już w poniedziałek. Przebieg posiedzenia