Pełna wypowiedź
1 min czytania · podświetlone fragmenty wybrał model jako kluczowe
Muszę się przyznać, że kocham kolej. Często podróżuję zarówno po kraju, jak i po Europie, więc mam skalę porównawczą. I może zaskoczy to prawą stronę, ale muszę powiedzieć, że mamy lepszy standard i bardziej punktualne pociągi niż w Niemczech, lepszy standard niż we Francji czy w Belgii. Kiedyś to oni brylowali, teraz to my mamy najnowszy tabor. W słynnym TGV, w porównaniu do naszych nowych pociągów, jest po prostu duszno i ciasno. To trzeba głośno powiedzieć, więc dzięki za to. Mamy nie tylko wypasione wagony. U nas jest także miło, czysto i jest coraz lepsze jedzenie. Myślę, że to nie jest państwa zasługa, tylko jest tak dlatego, że w PKP pracują ludzie z pasją. Jest to najmilsza spółka Skarbu Państwa, i mówię to ja, chociaż wiemy, jakie mam zdanie o spółkach Skarbu Państwa. Polska kolej stoi dziś przed największą szansą rozwoju od dziesięcioleci. Do 1932 r. - 180 mld zł. Modernizujemy kolej - 20 mld zł na nowy tabor. Dzięki temu nasza kolej będzie nie tylko jeszcze lepsza i szybsza, ale też wygodniejsza, punktualna i ze smacznym jedzeniem. A więc życzę wam wszystkim przyjemnej i punktualnej podróży. (Poseł Mariusz Krystian: Pani poseł, pobudka.) Przebieg posiedzenia
- Głos z sali: I to zasługa... i Adamczyka.
- Dzwonek
- emocjonalny28 kwietnia 2026 · pos. 56
„Niech ten przykład da do myślenia tym, którzy dzisiaj odmawiają wjazdu do bogatej Polski ludziom podobnie skrzywdzonym przez los. To powód do wstydu."
Apel o przyjmowanie uchodźców na przykładzie greckiej diaspory na Dolnym Śląsku.
- emocjonalny29 kwietnia 2026 · pos. 56
„Pierwsze, co zrobił Andrzej Poczobut po uwolnieniu, to spytał premiera Tuska, czy będzie mógł tam wrócić. 'Tylko ty decydujesz. Jesteś już wolnym człowiekiem' - usłyszał w odpowiedzi."
Refleksja nad dylematem Andrzeja Poczobuta, który po uwolnieniu rozważa powrót do Białorusi.
- neutralny
